“我们已经找到了一些问题，并加以解决，这是有益的，”成风继续表示，“我们需要解决刹车问题，这是龙浩之所以能够追上我的原因。
他的速度非常之快，把他阻挡在后面很难。我尽了全力，曾有一次靠近他的机会，但是他的速度太快了。”
除了刹车系统之外，成风还承认他的赛车在比赛中缺乏抓地力。
“我想抓地力也就这样了，”成风表示，“我想其他家伙可能在这方面更好些，龙浩在慢速弯看上去似乎更快些。”
安塞特说他在华沃站的统治性胜利，表明红虎车队今年关于轮胎的抱怨是完全正当的。
安塞特和他效力的红虎车队，此前是呼吁路耐引入改版后胎最强烈的声音来源。
安塞特说，他今天的统治性表现证明了，那些认为他们之所以要求路耐快速引入改款轮胎，是因为不适应今年的轮胎完全是无稽之谈。
“情况很简单，我所表达的批评并不是基于其性能，而是基于其安全。”安塞特在华沃夺冠后说道。
路耐轮胎在今年在西漠和锦城站的比赛中，都出现了轮胎脱层的问题。
出于安全考虑，洛城轮胎公司最初打算在华沃站引入改版的后胎。
但是因为部分车队要求先测试再定夺，因此引入的时间推迟到了鹿城站。红虎车队在本站比赛开始前，对此感到非常不满。
“当然，如果你问其他车手，也许他们会认为他们拥有优势。我们有几次遇到过轮胎脱层的问题，胎面整体脱落有很多原因，也许是碎片所致，但是赛道上总是少不了碎片的。”
“每次我抱怨赛车的平衡或者行为，每次当我和人说，那天其他人做的更好时。记者朋友们总是会挑那些喜欢的部分来写，而不是发布所有的话。”
尽管安塞特目前在积分上处于统治之势，拥有明显的领先优势。但是安塞特说他依旧没有想过今年的世界冠军，因为他知道局势可能快速发生变化。
“联赛依旧是漫长的。去年我在这个时候处在不同的位置。比赛中有太多事情可能发生，在锦赛的这个阶段，我乐意将目光集中在赢得分站赛上。”
成风对于与龙浩之间那次轮对轮的对抗，并一度发生接触没有任何抱怨。
四冠王说，被龙浩追赶就像被一头牛追一样。他在无线中一度对车队\"出言不逊\"，是因为不想分心。
两人在短兵相接的过程中，赛车一度发生接触。特别成风在1圈之后试图反超时，情况尤为明显。
成风说他感觉当时有碎片从他的赛车上飞出，但是他对于龙浩的超车行为，没有任何异议。
“我感觉我前翼有些小的部件飞掉了。”成风说道，“我们非常接近，那是一次很好的较量，他非常公平。”
“但双可调尾翼超车区让人感到有些郁闷，因为雷之神在直道上打开可调尾翼太快了，所以要守住他是不可能的。
即便是当我在他身后可以启动可调尾翼时，我还是受到一定的限制。所以我没法抽出来反超他，这有点不幸。”
在比赛中，成风一度收到来自车队的无线电指令，对他的驾驶和赛车设置提出建议。但是成风通过无线电要求车队保持安静。
“伙计，请让我自己开好吗？”四冠王曾在无线电中说道，成风在赛后表示，他当时之所以说这番话，是因为完全处于迹象状态，不能再分心了。
“被龙浩追赶就像一头牛在后面追赶一样。”成风说道，“当我处于极限状态时，我真的不想耳朵里有任何声音。
当你处于极限状态时，也是你很容易撞车的时候，所以我不想有任何的分心。”
奔麟车队宁威从第10位发车，最终拿到第9，不仅顺利拿到了积分，还追平了车王马龙保持连续24场比赛拿分的纪录，不过宁威对此毫不关心，只想着能更多拿分。
“我的发车并不是非常好，我的刹车也随着轮胎的磨损而衰退，这种状况与我们周五遇到的相似，”宁威赛后表示，
“虽然这种状况不理想，但是至少刹车还足以让我在进弯前把速度降下来。
不幸的是我浪费了很多时间，不能继续往前攻击，加上我们停站的时候也浪费了些时间，就更没法往前追了。”
“今天比赛大部分时间我都是在跟着前面的车跑，尽量守住位置不让后面的车超越，因此这不是令人愉悦的一天，成绩自然也不能令人满意。”宁威表示，
“这是糟糕的一个周末，不过至少我们拿到了一些分数。”
谈到比赛最后一圈被雷之神车队韦博世超越，宁威表示：“是的，不过那时我的轮胎衰退得非常厉害，因此我无法将他挡在后面。”
连续24场拿到积分，追平六冠王马龙的纪录，按理说这应该是一个沾沾自喜的成绩，不过宁威却表现得相当冷静。
“我根本不关心这些。我关心的是取得积分，而不是什么纪录。”
宁威的队友罗曼庭今天从最后一位发车，最终以第13的成绩完成比赛。
“从最后发车总是一场恶战，不过我们还是为没能拿到分数感到失望，”罗曼庭表示，
“我们选对了轮胎之后，情况看上去非常好，不过轮胎衰退得比我们预期的要快，我们只能被迫再次停站。
这不是一个最佳周末，不过我们去年在鹿城赛道速度不错，我们会努力把好的状态找回来。”
范德因一级方程式赛车联赛华沃站与道建树的事件，被罚下一站——鹿城大奖赛退后5位发车。
在此之前，范德已经因为在被红虎车手魏魄套圈时，违规驾驶导致碰撞被罚通过维修站。
然而不料他随后又卷入与铜爵车手道建树的事故。事情发生在最后一个减速弯，两辆赛车在入弯时发生碰撞，导致赛车损坏双双退赛。
一级方程式赛车联赛华沃站的干事说，之所以对范德执行上述处罚，除了因为那次碰撞外，还因为他在那一圈阻挡了道建树通过。
“范德被出示了一整圈的蓝旗，道建树为了超越一辆被套圈的车不得不使用可调尾翼和动能回收系统全开。 ”一级方程式赛车联赛华沃站的干事在处罚声明中写道。
此外，神行车队还因为当乐狮车手陆凯达进站时，有车队人员穿越维修站通道，被罚款。
6月12日，一级方程式赛车联赛红虎车队官方宣布与世界冠军安塞特续约，新合约到2215年底到期。
安塞特是红虎青年车手训练营培养出来的优秀车手，他首次代表红虎车队出战是在2209年。
在安塞特的职业生涯中，已经拿到了29场分站赛的冠军，51次登上领奖台，39次夺取杆位。
2211年，安塞特代表红虎车队提前四站首夺年度车手总冠军，2212年，安塞特代表红虎车队实现年度冠军两连冠。
在上周末的一级方程式赛车联赛华沃站比赛中，安塞特更是从杆位发车一路领先夺取冠军，
不仅巩固了自己在积分榜上领先的位置，而且将红虎车队领先对手雷之神的分数扩大至56分。
随着安塞特与红虎车队续约完成，他转会雷之神车队的谣言也暂告一段落，不过他曾经表示：未来有机会的话，还是希望能代表雷之神车队比赛。
坊间另一个传闻就是，现效力于奔麟车队的宁威有望下赛季转投红虎车队，与好朋友安塞特一起并肩作战。当然如果这个消息属实，那估计赛季末的时候才会宣布。
伴随着安塞特在一级方程式赛车联赛华沃站的统治性胜利，红虎车队说，他们已不再那么担心赛车在高速赛道的竞争力。
由于季初在处理轮胎的退化问题上，不及以雷之神和奔麟为首的竞争对手，红虎车队发现他们的hU9赛车在高速赛道的竞争力受到了限制，锦城站就是最明显的例子。
但是伴随着安塞特在中速赛道——华沃站的胜利，红虎相信他们已经在这方面取得了提高。
这种变化，也使得他们对迎接下一站在鹿城站的比赛信心大增。因为鹿城赛道的高速弯将给轮胎的管理带来严峻考验。
“我认为在这里，我们明显在调校方面取得了一些进步。我们希望能把这种好的趋势带进鹿城。”红虎领队霍诺安在华沃站后说道。
“天南赛道也有非常高速的弯道，我们在那里很强。所以我认为我们已经明白了我们曾在锦城遇到的一些问题。希望我们能将这种势头带到未来几场比赛。”
业界观点认为，一旦2213款轮胎允许安塞特在整场比赛中推进到最大化，这个赛季的比赛，将再次被红虎统治。
上周的华沃站，轮胎在表面光滑的五湖赛道的低退化特性，使得红虎车手能够更好的将赛车推向极限，便是最终使得安塞特能够做到杆位冠军的关键。
展望未来的比赛，霍诺安说红虎的表现将继续取决于不可预知的轮胎退化情况。
“我们在这里的表现像在西漠，天南一样强大。我们可以看到，使用当前的轮胎，一旦你进入正确的工作窗口，你就能挖掘出大量的圈速。”
“在这里，我们确实处于正确的窗口中。但是很遗憾魏魄的比赛因为慢车受到了影响，否则我们相信他也会登上领奖台的。”
路耐公布了鹿城站、平州站和镇州站的轮胎配方，仍将沿用赛季初发布的组合。这意味着改版原计划在鹿城站推出的轮胎将被延后至少到夏休期。
上一站华沃站，路耐在练习赛安排车队测试改版轮胎。但是因为受到下雨影响，新轮胎的测试工作未能完成。
另外，还有一些车队对赛季中更改轮胎持有反对意见。
鹿城站，路耐将带去硬胎和中软胎的组合，平州站是中软和软，镇州站是硬和中。
韦博世认为在来到鹿城鹿城这类高速赛道后有助于雷之神车队回击红虎。
在楚州和华沃都不适合雷之神的发挥，韦博世队友龙浩已经在车手积分榜上被安塞特拉开了差距。
韦博世认为过去两个分站赛并非表明雷之神正在走下坡路，接下来的几站比赛将有助于展现竞争力。雷之神在本赛季获得了两个分站冠军。
“我认为鹿城对我们稍微有利一些。”韦博世解释说，
“赛车在锦城和中海都很有竞争力。华沃相对我们接下来进行的几场比赛有所不同，鹿城和洪都有许多侧向离心力很高的弯道。”
“这里有许多中高速弯道，我们看看成绩吧，我认为在这些赛道上会强一些的。”
韦博世认为自己应该在接下来的比赛中转运了，韦博世在西漠遭遇轮胎问题，在楚州撞车，并且原本拥有不错的比赛状态。
“之前发生的事情让我很郁闷，西漠遇到轮胎问题，楚州撞车，华沃排位赛再次撞车。”韦博世表示。
“所以在接下来的比赛中我希望能够获得好运，在排位赛和正赛中都能够发挥出我们的潜力。我知道我们拥有速度，这非常重要。”
伯特申在华沃排位赛中获得第三，为挣扎中的北极星车队注入了生机带来了希望。
北极星曾有过辉煌的战绩，但在2213赛季却是三支尚未获得积分的车队之一，另外两支车队是追风和神行。
尽管伯特申的排位赛成绩值得高兴，但是华沃的正赛成绩依旧令人担忧，仅获得第14位。
伯特申表示周六排位赛速度令北极星回想起那些荣耀的日子。
“虽然发车很难，但是我在排位赛新闻发布会后回到车队时，他们看起来就像变了一个人。”伯特申表示。
“非常棒，这使车队回想起那些战绩赫赫的时光。这也是我们在这里的目的，我希望能够激励车队，能够比之前更努力。”
“对我而言，斗志和激情从来不是问题，但这感觉也很好。我会非常非常努力，重演北极星的光辉岁月。”