司马军的投石机是人力牵拉式的，每辆投石机少则几十人，多则上百人，一百多辆投石机至少也需要七八千人来操作，光是这么多的拽手就已经可以把整个山口给占满了。
所以在投石机到位之前，胡奋就必须把他的部下给撤出来，腾空场地。
在命令下达的之前，胡奋部的进攻倒是一直没有停止，尽管收效甚微，但是他们依旧在继续地发起着进攻，只不过在气势上面，也早没有了最初进攻的那种精气神了，阵前堆集如山的尸体，让他们感到窒息，感到绝望。
司马师一声令下，胡奋命人敲起锣声，这时所有的进攻部队似乎都暗暗地松了一口气，如蒙大赦，仓皇后撤，倒是在很短的时间内将山口位置给腾空了出来。
先登营这边，也可以略略地松了一口气，尽管在战斗之时，有扁箱车的保护，并州军战斗起来比较游刃有余，但胡奋不惜代价地发起进攻，还是给先登营制造了一些麻烦，这个时候司马军突然撤退，也算是给了先登营一些喘息之机。
不过马隆可没有一点松懈的思想，这里是通往白鹿山唯一的通道，为了救援被围困在白鹿山的陈泰所部，司马军一定会不遗余力地全力发起进攻。
司马军的第一波进攻受挫之后，全线撤离并不意味着他们会就此放弃进攻，撤退必然会为新的进攻做筹备，在这一点上，马隆是有着清醒的认识的。
所以马隆下令先登营在稍息的同时，保持着最高的警惕，时刻地提防着司马军发起新的进攻。
果然没过多久，新的一批司马军就进驻了原先的阵地，马隆冷眼观瞧，这些司马军是抬着一个个高大的木头架子来的，看这架式，是准备使用投石机进行攻击了。
以前投石机的应用，基本就是用来攻城的，最主要的原因就是投石机笨重无比，机动性能力差，在野战之中，所有的目标都是运动着的，又怎么可能会等着那儿等你来打，所以按正常的思维，是没有人会把投石机应用到野战之中的。
第一个提出用投石车来对付扁箱车的是曹亮，当然曹亮仅仅是假设，他是不可能对扁箱车出手的，而且曹亮也不可能将这个信息透露给敌方。
但曹亮同时也指出，虽然人们暂时还改变了思维的方式，但司马军中也不乏聪明之人，他们也一定会揣摸出来使用投石车来对付扁箱车的，所以曹亮要求马隆，一定不能抱有侥幸的心理，更不能掩耳盗铃，必须要正视这个问题，并加以解决。
扁箱车一旦结阵，虽然可以移动，但移动速度缓慢，甚至都赶不过投石车的攻击速度，所以一旦遭到投石车的攻击，扁箱车基本上是无解的，最终的结果也一定是会被投石车打个七零八落。
可以想像出当时马隆的沮丧，扁箱车是马隆半生的心血之作，为了研制扁箱车，他呕心沥血，勤于钻研，和马钧一样，他的发明很多年都束之高阁，无人问津，直到他归顺并州军之后，才得到了曹亮的重用，将他的理想变为了现实。
但是仅仅经历了河内之战后，曹亮却又在马隆的头上泼了一盆的凉水，让他是倍受打击。
不过曹亮并不是泼完凉水之后就不管了，而是同马隆认真地探讨起解决的方案来。
想要避开投石车的攻击，显然是不可能的，因为扁箱车的机动能力实在太差了，一旦结阵之后，再想移动，几乎是很困难的事，除非撤阵，否则的话，几乎没有什么可能会逃避掉投石车的攻击。
既然躲不开，那就必须要有反制的手段，最好的方案自然是破坏掉对方的投石车，这样扁箱车阵就可以免受到攻击了。
想要破坏掉敌人的投石车，其实手段也是蛮多的，比如派兵突袭，使用火箭，但最为有效有手段却莫过于使用投石车，以投石车来对付投石车，恐怕是再合适不过了。
尤其是并州军所使用的配备式投石车无论在射程上还是威力上，都是远超司马军的投石机的，只要在扁箱车阵之中，配备一定数量的投石车，就可以防范司马军用投石机来攻击了。
当然这个投石车的数量不必多，不用像步兵营那样足足配备一百多辆的投石车，每辆抬石车都会占据大量的空间，毕竟扁箱车阵大部的时候，还是需要在平原应战的。
平原地带扁箱车结阵的话，需要布署成环型的阵地，而环型阵地的中央，通常情况下比较狭小，所以这就要求投石阵的数量，必然要控制在一定的合理范围之内。
经过演练，大致地确实投石车的数量为三十辆左右，太多的话扁箱车阵无法容纳，太少的话也起不到应的作用。
扁箱车阵和投石车的组合是一种新型的方式，在这之前，还真没有人敢这么想，曹亮这一手倒是极具创新性，也算是可以完美地解决了扁箱车阵的最大隐患。
在扁箱车阵之中布署投石车之后，马隆也算是立刻恢复了不少的底气，以投石制投石，从此扁箱车就不再惧怕司马军投石机的攻击，让马隆在布阵的时候，更加地从容自如了。
毕竟投石机对于扁箱车阵来说，是一种巨大的威胁，而如果马隆没有反制的手段的话，整个扁箱车阵就会处于对方威胁之下，只要司马军一旦动用投石机，扁箱车就会存在被摧毁的可能。
而现在扁箱车一旦完成布署，阵中的投石车也相应地进入到了战备的状态之之中，随时都做好了战斗的准备。
配重式投石车最大的好处就在于大大减少了拽手的人数，使得投石车的占地更少，使用更方便，否则的话，光是三十辆投石车就会占据很大一片的空地，扁箱车阵就无法组得很紧密，周围的漏洞就会增多，反倒给敌人以可趁之机。