见到刘壮终于走出了大门，向着自己走来，那位年轻人终于藏不在了，他满脸堆笑地迎向了刘壮：“朋友！你有没有单子要卖？”
“单子？”刘壮一时没搞明白黄牛的“专业术语”。
“就是提车单啊！卖不卖？”那黄牛解释道。
从口音就可以听出，那黄牛是沪江本地人，所以他的沪江普通话也没什么前鼻音、后鼻音了，连平仄声都分辨不大清。
所以刘壮并没有听明白，那黄牛说的是“买”还是“卖”。于是他就补问了一句：“你说的是：要车？还是卖车？”
“当然是要车了。”那黄牛疑惑地看了刘壮一眼，接着就加强语气强调道，“你有多少车，我就能帮你卖出去多少。如果你只是要车，那就要看你开什么价了。而且还不一定能拿得到，现在世面上桑塔纳可是很紧张的。”
“什么？你说什么？桑塔纳很紧张？”刘壮简直就要被这么大的幸福给砸晕了。他忍不住在心中是狂笑，这50点幸运加上去，值！真他玛的值！
可接着，刘壮又疑惑了起来，怎么这黄牛所说，却和自己打听的消息是完全相反呢？于是他就下意识地抓住了那位黄牛的胳膊，问道：“你没骗我吧！”
“谁有那个闲工夫呢？”那黄牛用力甩掉了刘壮的手，接着解释道，“也就是刚刚热起来。你过几天功夫再来，门口聚得人可就多了。我也就是得到消息的时间早一些，来得比较快。干咱们这一行的，就是要消息灵通。再说这位老板，你们做车的人也很快会得到消息，以后也用不着咱们这种中介了。我只要有一句假话，你到同行里去一打听，那还不穿帮？桑塔纳好不好卖，这总不是个秘密吧！而且我骗了你，你也不会来照顾我的生意。那么我图什么呢？谁会和钱过不去啊？”
那黄牛说了一大通，其实也说出了黄牛中介的本质。黄牛赚那个中介费，可是有一笔算一笔的。再说，紧俏物资的牵线，也就是做个一、两次。等到上下家都熟悉了以后，也没有黄牛什么事了，更不用说汽车这种国家指定公司销售的”严控”商品了。虽然这种严控好像是毫无意义的。
因此，除了价格以外，黄牛中介的时候基本上也不怎么蒙骗，不过狠狠地斩上客户一刀，那也总是免不了的。
而刘壮也被这番话说得有些意动了。现在的他，根本就没心思去管桑塔纳是否是由冷转热，他只想要把那余下的33辆卖掉。于是他就问那位黄牛道：“几十辆车，你也能卖掉吗？”
“你有几十辆？”那黄牛立刻兴奋了起来，“请问！老板贵姓？”
“免贵姓刘！”
“刘老板！你具体给个数，到底有多少辆？”那黄牛继续问道。
“33辆。”对于这个数字，刘壮没有什么可隐瞒的，“怎么？卖得掉吗？能卖掉几辆是几辆。”
“当然！当然！”那黄牛显然被刘壮所说的数量震撼了一下。现在一听刘壮的问话，他立刻清醒过来，连忙道，“我这里正好有个大客户，你的车可能他全要。你等等，等我先联系一下！”
……
桑塔纳的销售，经过了五、六两个月的疯狂抛售期以后，终于在这时候经过了拐点，进入了旺销期。而且还是个疯狂的旺销期。
这时候的汽车市场，私人购车还比较罕见，大头就是各企事业单位的集团购车。而在中国的集团消费中，有两个旺季一定要抓住，一个就是三、四月，一个就是年底。
因为三、四月是企事业单位制定一年预算的时期。可能大伙儿有个疑问：为什么不在一、二月呢？其实这问题想想也就明白了，谁会在过年前后有心忙于制定预算呢？所以一般企事业的财政年度是从三月份开始算起的。
至于年底，那原因就更简单了。年底突击消费嘛！要把全年预算全部花完。所以这两个时间段，就是放到现在，也是面对企事业销售的一个重要销售时间段。
也不扯远了。先说今年三、四月，各企事业单位的购车计划下来以后，肯定有公务购车的这一块。可是在桑塔纳这一档次，选择的车型并不多，所以大多数的企事业单位都把目光对准了综合性能最好的桑塔纳。
可是接下来，桑塔纳的市场却是诡异了起来，各大机电公司疯狂抛售，把车价打压到下跌了一、两万，这就让各企事业单位犹豫了，是不是桑塔纳这车有什么问题呢？
于是一方抛售，一方惜购，桑塔纳的销售就很不正常地变得低迷。可是熬了近两个月以后，市场热情终于迸发出来，再也压制不住了。
这里面其实有个基本的经济规律。在90年代以前，国内公务车基本上都是国产和苏联、东欧的，换句话来说，都是老掉牙的车型，连车子使用的年限也大都超过了车辆规定寿命。
而现在有了一个西方先进的车型，又恰逢车辆更新换代的时间到了，所以本来桑塔纳的需求量就很大。再加上改革开放的成果已经体现，新增企业也需要购买大量的公务车，所以桑塔纳一年二万辆的产量，根本就远远不够市场的需求。也就是极大的供不应求。
也就是机电公司联合体无意之中联合了起来，才能“联手”打压桑塔纳两个月的时间。换作一个不这么垄断的市场，还真的就不可能压制住了。
可是这样的“压制”绝不可能维持长久，再怎么说，企事业单位的公务车总得购买吧！总不见得一直让领导骑着自行车上下班？
再加上各大机电公司本来就不是故意打压桑塔纳市场，见到桑塔纳逐渐热销了起来，谁会不愿意多赚钱呢？于是桑塔纳销售的市场热情，一下子就火热了起来。
ps：谢谢朋友们一路相伴的支持！还是求票！打扰莫怪！谢谢！