李二喜这说的确实是实话，毕竟他有比司马枫多的多的时间，跟这些工匠们厮混在一起。
了解这些工匠真实的想法，一点也不稀奇。
想到这里，司马枫又问道：“如果给他们发工钱的，有了工钱他们可以买自己想买的东西呢？”
“那要看工钱有多少？”李二喜认真地回道。
司马枫思考了一下，回道：“如果一个月发1000个铜板，你觉得如何？”
听到这话，李二喜感叹道：“1000个铜板？那可以买300斤大米呢！”
“真要发那么多钱，那你说什么他们都听！或许让他们参军入伍都行！”
不过显然李二喜也是有头脑的人，片刻过后，他马上反应了过来。
于是他小声的问道：“可我们到哪里弄那么多工钱呢？”
听到这个结果，司马枫心里也有谱了。
有句话怎么说的：“没有所谓的忠诚，只是背叛的筹码不够。”
于是他淡淡的回道：“现在当然没有，以后会有的！”
“只要工坊生产出大量的东西，有强大的军队，工钱自然是有的！”
明白了司马枫这是开空头支票，李二喜也回道：“那也是将来，眼下怎么办呢？”
这个局怎么破，司马枫显然也还没彻底考虑清楚。
于是他换了个条件说道：“如果现在干的好，可以得到更多的休沐，表现出众允许结婚，你觉得怎么样？”
感觉到司马枫把假设又回归到相对正常的尺度，李二喜的表情也松弛了不少。
他平静地回道：“那我可以保证工坊产量，能高上一大截！”
“那好，你就按这个去冶炼厂先实验吧！偷偷的干，不要张扬！”司马枫交代道。
听出了司马枫准备结束这对话，李二喜回道：“嗯，那郡王大人我记住了！”
“那，我先去忙了。”
“好好干，争取早日把老婆孩子能带在身边！”司马枫笑着向李二喜说道。
“嗯，谢大人！”李二喜边说边退了出去。
跟李二喜的一番谈话，更加坚定了司马枫的想法。
或许自己真的该做点什么，为了自己，为了身边的人，也是为了这个世界。
土地的问题，跟李二喜一番勾兑下来，司马枫感觉问题不大。
现在黄州有不少的土地都是收缴来的，再分下去自然没什么问题。
而关于工匠的问题，司马枫也考虑的很清楚，那就是工资和员工福利这个大杀器。
农业社会往工业社会发展，这是历史的必然。
传统的农业劳动，具有季节性、分散性、多工种、间歇性的特点。
而现在的工业生产是重复性、连续性的繁重劳动。
只有高工资和高福利，才能让农民自愿进城务工。
前面司马枫之所以可以给出1000个铜板的高工价，他是默默地做了一番估算的。
在司马枫的记忆中，自己的那个小县城在90年代初，很多人都是拿着200块左右的工资。
那个时候的米面的价格在3毛钱左右。
这么算下来，一个人的工资一个月能买700斤米面。
在那个时代，普通的乡下农民可是都托关系想进城务工的，哪怕是临时工也行。
现在这时代，生产力水平自然还是要低下很多。
三个铜板能买一斤米；这么算来给1000个铜板，买300多斤粮食也算是合理。
一个成年男子，每人每天需1.5斤粮食，而体力劳动者每天需二斤左右。
女人每天约需1斤左右，5岁以下小孩需0.5斤，老人需0.8斤即可。
这么算下来每人每天大约消耗1.2斤粮食；一个五口之家，每月消耗粮食在180斤。
每月300斤粮食的工资收入，可以让一家人过上温饱的生活。
这说法可不是司马枫拍脑袋得，而是依据恩格尔系数推算的。
恩格尔系数是食品支出，占家庭消费支出总额的比例。
越是贫苦的地区，食物支出占总支出的比例越大。
家庭恩格尔系数大于60%为贫穷；50%～60%为温饱；40%～50%为小康；30%～40%属于相对富裕；20%～30%为富足；20%以下为极其富裕。
这是因为只有在基本的吃满足以后，人们对衣、住、行、学、娱乐等才有更多的需求。
上世纪改革春风之前，华夏农村家庭的恩格尔系数约为68%，城镇家庭约59%。
而到了如今绝大部分的省市，恩格尔系数都降到30%左右。
恩格尔系数的下降，虽然不能说所有人都很富足。
但绝对可以说明，绝大多数人都不再为食品，这个最基本的生理需求而发愁。
实际上司马枫给出的1000个铜板每月的收入，除了有收买人心以外。
他更主要的是想效仿亨利·福特，利用高工资推动一场变革。
话说1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线。
利用岗位分工和流水化的生产，他成功的把汽车的装配速度提高了8倍。
因此福特汽车公司的年生产量，也达到了25万辆左右。
然而在1914年1月5日，亨利·福特破天荒地宣布了一个震惊的消息。
他宣布自己的工厂：“将工人每天工作时间，从9小时减少到8小时；同时日薪却提到5美元起。”
要知道这可是比之前的2.38美元，足足高了一倍多！
于是乎，整个美国都为之震惊。
福特为员工开出的工资远远高于市场水平。同行都视他为叛逆者，甚至有人公开骂他是疯了。
其实福特这么做，并不是大公无私的美德，反而是出于私心。
在那个汽车业蓬勃发展的年代，底特律的员工辗转于各家工厂，频频跳槽，寻找待遇更好的工作机会。
同时受到各种思潮的影响，工人运动风起云涌，劳工活动时常演变为打砸抢的暴乱。
主动涨工资，显然不失为一种换取短期内，与工人组织和谐相处的好方法。
但作为一个以冷峻着称的企业家，亨利·福特的眼光远不止于此，他在下一盘更大的棋。
由于采用了流水线生产，虽然福特t型车每辆的成本控制在500美元以内。
但直到1913年，福特的员工的人均收入仅有354美元。
也就是说，福特的员工一年不吃不喝，还是买不了一辆汽车。
而那个时代能买得起汽车的，是全美不足1%的富人。
按着当时福特公司的产能计算，仅几年时间美国的市场市场即将饱和。