处理完之前国际合作项目的各项紧急事务后，林峰的注意力又转回到了那封来自国际物流峰会的通知上，他手指在触控板上滑动，把参会时间改成全天。他刚删完其他安排，系统右下角又弹出一条提醒：北美数据审查首轮检查倒计时四天，已进入高风险预警状态。
他没停下，直接调出政策影响热力图。屏幕上的红点集中在三块区域——欧洲、东南亚、北美。欧盟碳关税提案进入表决阶段，一旦通过，公司主力设备出口成本将跳涨百分之十八。东南亚那边，新认证规则十二天后生效，智利项目虽然清关放行，但后续批次若没提前准备测试报告，随时可能卡住。北美更麻烦，数据合规不只是技术问题，还牵扯到审查态度和合作方信任。
他打开内部通讯，发了一条全员可见的指令：“法务、技术、市场，三部门负责人两小时内提交政策应对初步方案。不是情况说明，我要能马上执行的计划。”
消息发出后，他靠在椅子上，看了眼墙上的时间。凌晨一点十七分，大楼安静，只有服务器机柜发出低频嗡鸣。他端起水杯，抿了一口早已凉掉的水，随后放下杯子。 第一条反馈已经进来——技术组上传了关于欧盟碳关税的产品碳足迹测算数据包。
林峰点开文件。当前主力机型的能耗水平勉强够到现行标准线，但如果按新关税分级计算，会落在最高税率档。他们做过模拟，短期内最有效的办法是更换部分材料，再优化算法降低运行功耗。两项叠加，最多能降十二个百分点，刚好挤进第二档税率区间。
他立刻在任务系统里新建项目，命名为“环保模块紧急改造”。原定下周上线的两个非核心功能被暂停，研发资源全部调往这个新任务。他在备注栏写：“宁可慢三天，不能错一步。”
不到四十分钟，法务组回传了东南亚新规的解读报告。问题比预想严重。新规定要求所有进口智能设备必须提供本地环境适应性测试证明，而这类检测通常需要二十个工作日。他们原计划十五天后发货的仓储系统，显然赶不上节奏。
林峰直接拨通南洋区域负责人的通讯端口。“暂缓报关准备，先提交预审材料。”他说，“看看能不能争取试点资格，边检边通关。”
对方很快回应：“已经在联系当地合作机构，但审批流程不透明，成功率不好说。”
林峰没多说，转头调出系统隐藏数据库。这是之前完成某项高难度任务后解锁的权限，里面存着东盟各国监管机构的操作偏好和历史审批案例。他筛选出匹配项，挑出两家有过快速通道记录的第三方机构，推送给对方。“用这个渠道，加急推进。”
他又看了一遍对外函件草稿，逐字修改措辞。既要显得配合积极，又不能显得慌乱求人。改完最后一句，他点了发送。
这时候，市场部的初步评估也到了。北美数据审查这块，他们的存储架构本身没问题，但审计留痕机制不够清晰。万一被质疑操作记录可篡改，哪怕最后证明清白，也会拖慢进程。
林峰直接下令It组启用双轨制日志系统。所有后台操作不仅要本地记录，还要实时同步到第三方公证节点，生成不可更改的时间戳。这样一来，对方查什么时间、谁操作、改了哪些参数，都能当场调取原始凭证。
他还让团队连夜整理了一份合规白皮书更新版，附上第三方检测机构的背书文件。明天一早就要发给美方合作方。“我们不等他们来查。”他在会议纪要里写道，“我们要让他们觉得根本没必要查。”
三项应对策略陆续落地。他一条条确认执行状态：环保改造任务已分配，供应商意向书正在走签；东南亚预审材料提交成功，等待初审排期；北美日志系统切换完成，首条公证记录已生成。
屏幕右下角的时间跳到两点零三分。整个指挥中心只剩他一个人。他关掉政策预警弹窗，页面自动返回到物流成本分析模型界面。这是上个月启动的重点项目，运输路线优化、节能设备试点、人力调度升级，都在等着看数据反馈。
他轻点鼠标，调出过去三十天的全球运输路线热力图。红色区域集中在中东和南美部分线路，绕行严重，空载率偏高。他放大迪拜中转仓的数据流，发现有三趟货机实际装载量不到六成，但航班仍按计划起飞。
正准备标记异常点，通讯面板突然亮起。技术组发来一条紧急消息：“AI调度系统压力测试出现延迟波动，可能影响明日跨境订单分发。”
林峰坐直身体，调出测试日志。系统在模拟高峰时段订单激增时，响应速度从平均一点二秒拉长到三点八秒。虽然还在可接受范围，但离设定的一秒内目标差得远。
他翻看最近的开发记录，发现昨天有人调整了路径计算权重参数，把“准时率”优先级调得过高，导致系统在复杂路线上反复重算，消耗了过多算力。
他直接在代码注释区留下一行指令：“恢复上周三版本参数，加入熔断机制，超时自动切换备用方案。”然后@了当值工程师，“明早九点前给我测试结果。”
做完这些，他重新看向运输热力图。刚才被打断的地方还停留在迪拜航线的异常数据上。他拖动时间轴，准备对比上周同期的航班利用率。
鼠标刚点下，系统再次提示：东南亚合作机构回复，预审材料已受理，但需补充一份设备抗震测试的替代方案说明，否则无法进入加急通道。
林峰停下动作，抬头看了眼大屏角落的倒计时——距离北美审查开始还有九十三小时。他拿起手边的平板，在备注栏新增一条待办事项：协调实验室，调用旧型号同类设备的测试数据做参考依据。