出乎王月生意料，不但阿尔贝托·倍耐力在厂门口等他，旁边还有一位容貌相似、看上去年岁略长的年轻人。经过介绍，原来是他的哥哥皮耶罗·倍耐力。王月生之前做过调查，知道他是乔万尼·巴蒂斯塔·倍耐力的长子。他的父亲是倍耐力公司的创始人。公司成立于1872年，最初生产橡胶制品。皮耶罗在瑞士洛桑大学学习经济学，毕业后，皮耶罗回到意大利加入了家族企业。他与弟弟阿尔贝托一起工作，共同推动公司的发展。
后世历史上，兄弟二人在1900年代初期共同参与公司管理，1920年父亲去世后正式接棒，担任倍耐力公司联合董事长。皮耶罗主要负责公司财务与战略规划，阿尔贝托侧重技术与国际化。这位大哥不但是意大利工业振兴的推动者，一战与二战期间，协助意大利政府提升工业产能，保障战时物资供应（如军用轮胎、电缆），并参与意大利银行业改革，支持国家经济重建。通过国际商会（Icc）推动意大利与全球市场的贸易联系。还是个艺术爱好者，1920年代委托建筑师吉奥·庞蒂设计米兰地标建筑皮耶罗宫（后成为伦巴第大区政府总部），融合工业美学与古典风格，象征家族影响力，并且支持米兰斯卡拉歌剧院等文化机构，推动意大利艺术复兴。
至于弟弟阿尔贝托，则在技术创新和市场扩张方面发挥了重要作用。他推动了倍耐力进入轮胎生产领域，并带领公司在20世纪初走向国际化。在哥哥皮耶罗1952年去世后，他继续指导倍耐力公司至1971年10月19日去世。他的去世标志着一个时代的结束，但他为倍耐力公司奠定的基础和推动的创新，使其成为全球知名的轮胎制造商。倍耐力公司在20世纪中叶取得了显着的发展，并在全球轮胎市场中占据了重要地位。
但后世叱咤风云的兄弟二人此时还只是刚从学校毕业不久，正在家族企业中学习的年轻人。对于乔瓦尼来信中力捧的背景深厚、眼光超群、财力雄厚的三人组大哥非常仰慕。尤其是得知王月生准备用20万里拉入股菲亚特未能完全如愿、准备在意大利找新的投资项目后，更是心动非常。须知此时倍耐力公司已准备进行国际化，明年准备在巴西建厂，就近利用丰富的当地橡胶资源，且还有计划几年后在西班牙设立工厂，正是需要大笔资金的时候。更为重要的是，公司正准备尝试进军汽车轮胎行业，对于王月生这样在美法意都有汽车业务的懂科学的投资人，更是非常重视。
王月生与阿尔贝托激动地拥抱，然后在其引荐下与皮耶罗热情地握手。双方都是年轻人，又都想与对方建立良好的关系，于是刻意的热情很快让彼此熟络了起来。兄弟二人首先带王月生参观了他们的自行车轮胎生产线。此间的工厂产品还是实心橡胶，仅少量试验需内胎配合的充气轮胎。结构简单，无胎面花纹设计，耐磨性和缓冲性有限，适配低速自行车使用。生产工艺为，首先原料混合，即生橡胶与硫磺、炭黑等添加剂在开放式炼胶机中混合；然后是帘布贴合，手工将棉线帘布层贴合到橡胶基体上，形成轮胎骨架；最后是硫化定型，放入模具中硫化，冷却后修整边缘。硫化工艺使用燃煤蒸汽加热的硫化罐，将橡胶与硫磺混合后加压加热成型；帘布层（棉线或帆布）由工人手工贴合，橡胶外层通过模具压制，依赖熟练工人的经验；动力来源是车间内蒸汽机驱动皮带传动系统，带动简单的辊压机和切割工具。
王月生仔细观察了整个生产线。其实只是做个样子，他并不懂什么生产流程。但有了后世现成答案帮助作弊，这些不妨碍他做细致入微的视察状，并做出高瞻远瞩的指示：相较现在倍耐力公司熟悉的自行车轮胎生产，汽车轮胎需承受更高速度（此时汽车时速约30-50公里）、更大载重（汽车重量远超自行车）及复杂路况。因此，要进行三个方面的优化：
结构强度：需更强的帘布层和橡胶复合结构以抗冲击；
充气密封性：需开发可靠的内胎与气密性外胎；
耐磨与抓地力：胎面花纹设计和橡胶配方优化。
为此，应该对生产线进行改进。首先要在技术研发上实现突破，包括：
帘布层增强：将棉线帘布层从1-2层增至4-6层，采用交叉编织工艺提升抗压性；
充气技术优化：研发薄壁橡胶内胎，配合气门嘴密封技术，避免漏气（借鉴自行车充气轮胎经验）；
橡胶配方升级：添加更多炭黑和抗氧化剂，提升耐磨性与耐老化性。
然后，对设备进行升级与机械化，包括：
自动化帘布贴合机：取代手工贴合，确保帘布层均匀分布；
高压硫化罐：提高硫化压力，从2-3巴增至5-6巴，增强橡胶与帘布的结合强度；
胎面花纹模具：设计菱形或条形花纹模具，提升抓地力。
同时，要建立测试与品控体系，包括：
路试设备：与汽车制造商（如菲亚特）合作，在碎石路、泥泞路进行耐久性测试；
实验室检测：引入拉伸试验机检测橡胶抗拉强度，建立质量控制标准。
并且，需要重构生产流程，包括：
分阶段生产：将轮胎分解为内胎、外胎、帘布层独立生产，再组装硫化。
工人培训：培训技工操作新设备，熟悉汽车轮胎的精度要求。
短期目标应设为：
在当前自行车充气轮胎生产过程中积累内胎密封技术经验；
与菲亚特合作，为6hp车型试制原型轮胎，改进帘布层结构；
争取5年内量产首款采用4层棉线帘布和改良硫化工艺的汽车轮胎，以适配早期赛车与商用汽车。
兄弟二人何时听过这么精准、详尽和具备可行性的建议啊，顿时惊为天人。之前还感觉乔瓦尼来信中的言辞可能颇为夸张，但现在觉得毫不为过。尤其是阿尔贝托，他一直对技术和生产感兴趣，而王月生的建议也基本上都是围绕着这两点展开，顿时觉得虽然肩上责任重大，但有了王月生的一席话，眼前一片光明。
须知一个企业的成功与否，其实很大程度上在于其运气。这里所谓的运气，是指企业都必须经历的各种试错，产品方向上的试错，材料工艺方面的试错，生产管理方面的试错，等等。运气好的，在资金告罄之前，找对了路子，从此海阔天空；运气不好的，在找对路子之前，各种试错已把资金和精力耗尽，黯然收场。所以，真正懂得技术和企业管理的人，是非常理解王月生这些建议的宝贵价值的。如果王月生建议得对，他们不但可以省下近百万的试错成本，更可以提前几年抢得市场先机。
阿尔贝托试探地问王月生是否还有更详细的方案，王月生表示自己可以提供一个首批公路汽车轮胎的产品设计、材料配方和生产工艺供倍耐力实验，其实就是后世历史上倍耐力的第一个汽车轮胎Ercole的相关信息。同时提供一个针对非铺装路面的设计，目的是为了在此后的汽车越野拉力赛上取得优异的成绩一鸣惊人、打开市场，参考的是后世1905年Semelle的方案。另外提供一个硫化实验室的设计方案。
皮耶罗自然也感受到了王月生建议的价值。他侧重考虑的是落实这些建议需要的成本和风险。他也直截了当地问王月生可以投资多少钱，愿意获取多少股份。王月生知道此时倍耐力公司的资产价值大约在150-200万里拉之间，倍耐力家族持股60%，其他地方势力共享25%，银行占股15%。于是王月生提出可以出资15万里拉，换取10%的股份。兄弟二人倒是不怀疑王月生的财力，毕竟乔瓦尼来信说过，王月生准备投资20万里拉给他们，最后是被当地豪强联手打压，只允许他持股5%，也就是4万里拉。但是，兄弟二人都觉得一下子给一个外人这么多股份，不但可能影响自家对企业的绝对控股，还可能引发合作方的不满。因此，借口要与家族商量，暂时回避了这个问题。
王月生本身也是狮子大开口。因为他知道自己作为一个中国人，在欧洲这些列强，哪怕是意大利这样的列强之耻的国家，都是无法通过商业或法律手段维护自己的利益的。尤其是自己根本没有精力去实际管理这些股份。他实际需要的也是让这些企业创始人欠自己人情，让自己今后可以大量派人前往学习和实践，甚至在中国合作建厂。
当然，这些是底牌，不能让对方知晓。于是，他表现出了适当的不满和愤懑，让兄弟二人心下愧疚的同时，敲诈了对方一顿大餐。请客的地方是1867年开业的萨维尼餐厅（Ristorante Savini），此时已成为米兰乃至欧洲的文化地标，吸引着贵族、艺术家、政商名流。这家餐厅坐落在1877年竣工的埃曼纽尔二世拱廊的黄金位置Savini 1867，毗邻斯卡拉歌剧院，以奢华装潢和名人效应着称。水晶吊灯、镀金镜面、天鹅绒座椅，侍者身着燕尾服，体现了19世纪末新艺术运动的美学。作家普契尼、政治家克里斯皮（Francesco crispi）等名流常在此用餐，讨论艺术与政治。
这家餐厅有名的多道菜正餐（Antipasto-primo-Secondo-dolce）耗时数小时，人均消费约 5-10里拉。二人给王月生推荐的是，米兰贵族餐桌的经典，包括：
米兰烩饭（Risotto alla milanese），将意大利短粒米（如carnaroli）、藏红花、牛骨髓、帕玛森奶酪用高汤慢炖至奶油质地，藏红花赋予金黄色泽与独特香气，象征米兰的“黄金之味”；
米兰炸肉排（cotoletta alla milanese）是选带骨小牛肉厚切，裹面包屑油炸至外酥里嫩，搭配柠檬片解腻。传说源自奥地利“维也纳炸肉排”，但米兰版本更厚重多汁，体现了本地化改良；
还有炖牛膝（ossobuco），系用牛膝肉配白葡萄酒、蔬菜慢炖，骨髓融入酱汁，通常搭配烩饭，称为“ossobuco con Risotto”；
甜点是panettone（圣诞面包），虽为节日食品，萨维尼的改良版加入了葡萄干和蜜饯；
开胃酒是1860年发明、此时流行的campari苦味酒配制的鸡尾酒。