远处传来了轰炸机的轰鸣，一架架身形庞大的飞机出现在天际，依次降落在新津机场。
杜立特一行人走向停机坪欢迎新来到的战友。
杜立特机组接收到b一24轰炸机后，进行了为期一个月的适应性训练，熟悉了飞机的各项操作后，再一次轰炸日本的计划开始实施。
杜立特拟定了轰炸机航线，飞机从成都出发飞到浙江衢州前进机场，中途要避开武汉日军机场。到衢州后休整一下，加满油料后于第二日凌晨直飞日本，轰炸机群分为四拨，按轰炸东京、小仓、广岛、长崎的顺序依次放飞，天明可到达日本。这样基本上能做到轰炸机轰炸各地的同时性，飞机轰炸完后转道向东飞离日本本土，飞向太平洋上空，然后转道西南飞向中国，在浙江衢州降落，预计到达时间为中午，加满油后直飞成都，下午就可到达成都。飞往成都的过程中需要战斗机护航。
1942年8月25日下午3：00，25架轰炸机腾空而起，飞虎队p一40战机在不同机场交替升空不间断护航。中途没有遇到阻碍，轰炸机胜利到达浙江衢州。衢州机场立即为飞机加油，检查飞机状态，安排机组人员吃饭、休息。飞虎队飞行员将在这里待一天，等轰炸机回程后，护航其返回西南。
凌晨3点，轰炸机陆续起飞，趁着月色飞越浙江，飞至黄海上空，转道东北，朝向日本直飞过去。
8月26日日本东京早上，天气非常的好，碧空如洗，正准备出门工作的东京百姓，突然听到刺耳的防空警报声，人们慌忙寻找防空洞口躲避轰炸。五架轰炸机现在东京都上空，防空炮火陆续响起，轰炸机轰炸了目黑区的三菱重工，东京商业区，重点轰炸了横须贺港，完成投弹后，轰炸机迅速向东飞出日本本土上空，进入太平洋上空，转道西南向浙江衢州飞去。
同样的一幕在小仓、广岛、长崎出现。等防空警报结束，人们从防空洞出来，看到的是一股又一股的黑烟从城市的各个角落升起，横须贺港不好彩被炸中了油库，发生了大规模的爆炸，油料流进了港口又燃起大火，来不及撤离的舰船被火光笼罩。三茭重工也被航弹炸中，生产停止。长崎造船中心被轰炸，一个船台被炸，一艘还没完工的军舰侧翻。有几处厂房倒塌了。小仓兵工厂发生了殉爆。广岛三菱重工也受到了重大损失。宇品港损失不大，但航弹误中了宿舍区，正准备上班的工人被炸死一大片，两幢宿舍楼被炸塌。
日本各地零式战机升空拦截，搜寻b24轰炸机。有些零式战机发现轰炸机，顿时在太平洋上空发生空战。奈何零式战斗机的武器装备相对较弱，其主要武器为7.7毫米机枪和20毫米机炮，而b24轰炸机拥有厚重的装甲和强大的火力，这使得零式战斗机在面对b24时显得力不从心。b24轰炸机自卫火力网强悍，机头观察窗、上下舱门和左右观察窗：安装了5挺7.62毫米机枪。前后炮塔和两侧观察窗：安装了6挺12.7毫米机枪。b24轰炸被零式击中了，只要不是关键部位，问题不大。反而是零式战斗机小身板被轰炸机打中发动机或者油箱就直接毁了。
25架b24轰炸机奇迹般的一架不损飞回了衢州，衢州机场一片欢腾，杜立特及机组人员又一次成为了中国人民的英雄。轰炸机加满油立即又升空了，p40紧接着升空护航。
机群在长沙附近空域遭到武汉方向十架零式战机的拦截，护航p40冲过和零式战机缠斗起来。
战斗中零式战机被击落4架，p40损失3架，b24损失1架。美军飞行员，机组人员跳伞时，遭到日军飞机扫射，有4名机组人员牺牲，其余机组人员跳伞获救，24架b24轰炸机成功降落成都新津机场。
此次轰炸取得圆满的成功，轰炸发生的第二天日本政府在广播中指责美军轰炸机轰炸平民，违反国际法。美国政府反讽日军轰炸中国平民时怎么没有想到违反国际法。美国政府还指责日军飞行员违反日内瓦公约，向美军跳伞人员射击。美国政府强调战后将审判向美跳伞人员射击的日本飞行员。
日本受到了极大的损失，横须贺港瘫痪，三菱重工二个军工厂停产，制造零式飞机的车间被炸，还有长崎的造船中心，侧翻的军舰只能切割掉，变成了废铁，还有人员的损失。这是日本遭到的第二次轰炸，与第一次相比，日本政府无论如何也掩盖不下去了。
日本本土居民也切实感受战争的残酷，日本防卫本土的防卫总司令部遭到天皇斥责，空军也受到斥责。日本政府在得知美军b24轰炸机是从浙江衢州起飞、并安全返航时，日军中国派遣军司令畑俊六被大本营指责，大本营要求畑俊六彻底摧毁国军在东部所有的前进机场，保证美军不能再次利用这些机场轰炸日本，确保日本本土的绝对安全。
杨文翰是在轰炸发生后第3天才得到消息，他一面为美军轰炸日本取得重大战果而高兴，一面又为沂蒙机场没有参与到这个大事件而感到惋惜。他惋惜的是美军怎么没有为他留下几架飞机，他可听说了美军b24轰炸机比自己的b25可强多了。
杨文翰就在黎玉面前唠叨，一会儿说可惜了，一会儿又说不知道还有没有机会。一会儿又抱怨美军这次怎么没有和我党联系。黎玉也被他烦透了，祸水东引，让他发电报去问李振华。
杨文翰立即去电讯室致电李振华，并在电讯室等待李振华的回复。李振华收到电报也是一愣，他还以为浙赣会战会消失，但历史拐了一个小弯，又顽强地走回了原路。