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按照内心深处的真实想法,“周家大女儿”和她的老公,尽管经常很照顾“周家小女儿”(连带“小女婿架子工”也受惠他们良多),但她夫妻俩其实是不怎么看得起“小女婿架子工”的。

对于“周家小女儿”,“周家大女儿”认为妹妹挑错了夫婿了。这个观点就可以代表一切了。

“周家大女儿”毕竟是高素质人材,不可能在背后数落别人的短处,老是跟妹妹“攻击”小女婿架子工的诸多不是。

毕竟嫁都嫁了,孩子也生了一大堆。总数落“妹夫”的糟糕透顶,难道你要你妹妹“离异”吗?!

“周家大女儿”懂得做人,不介入亲戚家的“家务事”。但这不代表她看得起“小女婿架子工”。相反的,她和“周家大女婿”两个,资助“小女婿架子工”是一回事,这并不妨碍她们很看不起妹夫一家。

算不上“嫌贫爱富”吧。

“周家大女婿”一家也不是特别有钱。他们也有许多混得糟糕极了的亲戚朋友。尤其是有一些穷困的亲戚,真的是还在住破泥屋的那种,“周家大女婿”夫妻也并没有特别的“轻蔑”他们。

原因很简单。有一些亲戚尽管穷困之极,但他们一直在勤勤恳恳做工赚钱。哪怕是摆一个“地摊”,饱受风吹雨淋日晒之苦,有时候还被“驱赶”,但照样矢志不移的去努力工作、赚钱。目的很简单,就为了孩子接受更优质的教育,长大以后找工作能有更大的“选择余地”,不必像父辈那么辛苦。

另外,有了一定积蓄以后,还可以把老家“宅基地”上的泥屋推.了,再来盖个新房子……谁不想住上新家呢?!

像这种有目标,并为之勤奋努力之人,“周家大女儿”那是非常欣赏的,一点不会看不起他们。

“周家大女儿”夫妻,之所以有些蔑视“小女婿架子工”,主要还是在于对方的个人品质。

“小女婿架子工”的种种不肖之举,谁能看得上眼呢?!

不用到他老来没有“一分钱收入”之时,单单在他壮年以后,“小女婿架子工”做的事儿,就越发“离谱”了(当然是从“周家大女儿”的角度来看。“小女婿架子工”或许还认为自己做事很漂亮哩)。

那一年,“小女婿架子工”因为有个当了大半辈子的“教练”当岳父,他也有许多机会摸到教练车。手动档的,开起来不太熟练。然而“自动档”的车子,“小女婿架子工”其实也逐渐的摸熟了的。

他开车最大的“拦路虎”,仍然是文化程度太低了,没有“驾照”,没办法进入市区。

在市区范围内,各个交通道路,都设有摄像头,轻易就会被“抓拍”,罚款并扣分。但在农村的圩里,甚至是乡村道路上开开,鬼才来给你“查车”呢。

“小女婿架子工”中年以后,基本上就呆在村里过着“养老”一般的“游手好闲”的生活。他的“社交圈子”,基本上都锁定在村里周边一带了。

这儿不说完全没有安装“摄像头”测速,但寥寥无几。而“查车”的可能性,就更微乎其微了。这种情况下,只要驾驶车子不出圩,就算没考有“驾照”,在“小女婿架子工”看来,也是可以非常放心大胆的驾车的啊。

有了辆小车,就可以在本村人面前,趾高气昂,装一个大大的叉了。

“小女婿架子工”就是如此肤浅之辈。他做事首先考虑的都不是“实用”,而是有没有面子!

而“周家大女儿”夫妻,考虑的则是省钱。越是经济实惠,就越受他俩夫妻欢迎。

以前不懂车的时候,“周家大女婿”购置的是一辆SUV。从大流的购买了长城系列。结果感觉这油耗有点高啊。一个公里开下来,平均得8毛多。这还是在“油价”比较平稳的时候,只需要6块多钱一升。如果油价涨到8块多每升的时候,那他那辆SUV每公里“油耗”,那就得升至9毛多。

这没办法。

总说国产车的油耗大好多过日系“合资车”,也不想想,像长城系列SUV车型,那车子本身的重量都摆在那儿了,将近2吨的重量啊。日系省油的“合资车”才有多重?1吨出头而已。

像车身重量几近2吨的“凯美瑞”,车子又重,排量也大,那“油耗”就平均差不多1块钱每公里了。这又能低到哪里?

当然,在相同的车身重量的情况下,日系的“合资车”油耗比国产的车子,是低那些一些的。这就是人们所谓的“发动机好”的优势了(当然,本田CRV不在其列。这CRV的发动机“油耗”高低都不是重点了,重点是“机油”会增多。明显是“发动机”设计的缺陷)。

总之,无论“国产”还是“合资”,都有好有坏。只不过前者出毛病的机率,比后者要来得高。

当年挑选第一辆车子的时候,“周家大女婿”挑了长城系列的SUV,主要还是考虑到有了孩子了,以后想带孩子“出游”的话,SUV能装多很多行李,家人乘坐也舒服方便得多。

结果感觉这油耗高得有点突破了心理承受底线啊。

所以开了8个年头以后,“周家大女婿”决定要换车了。好家伙,当年10多万买来的车子,居然现在“二手车行”最高的报价,才愿意以2万的价格来收车。

对方也不愿意再提高收购价了。因为“二手车行”以前也购买过相同款(行驶里程及年份也差不多),就是2万收的车,标价块出售。都不是很好卖。最后块出的手。“二手车行”净赚3000块这样子。

在“二手车行”看来,一辆二手车只赚3000,并不是如何高的利润。

“周家大女婿”当时顺便了解了一下:像日系的“骐达”两厢车,车龄已经有12年了,“二手车行”照样标3万多的售价。

那“骐达”新车的时候,也是卖10万左右,跟“周家大女婿”购买的这辆长城系列SUV,价格差不多吧。但前者开12年,还能标价3万,最后便宜个2000出售。而“周家大女婿”的这车,则只能标价块。最后块成交。“二手车行”只给他2万收的车,车行赚个3000块的利润。

虽然觉得挺亏的,但“周家大女婿”为了省油钱,最终还是把SUV出售了。

然后呢?也不考虑再买一手车了,只不过是个“代步工具”而已嘛,主要考虑的是省钱,而不好看不好看。

“周家大女婿”两夫妻再来挑选车子时,锁定的就是“二手车”了。而且要油耗比较低的车子。

那辆SUV接近9毛钱一公里的油耗,已经使“周家大女婿”开怕了。他平均每年开车里程在2万公里左右。这个公里数,还是比较的普通的。毕竟是有工作脱不开身的。一般周末双休了,带上孩子作一番短途旅行。每年开的公里数,基本都用在了这儿。

每年开2万多公里,一年下来,用在油耗的费用,就差不多要2万了。觉得实在有点冤。

如果不是“周家大女婿”有个同事,追求面子,购买了一辆20多万的合资车,雪铁龙天逸。结果“油耗”高得吓人。没有1块3左右每公里的“油耗”,开不动这车啊。

同事的亲身经历,1千多块油费,才开了几百个公里而已。实在是个烧油大王。

“周家大女婿”这SUV,将近9毛每公里的油耗,还不是最惨的。有了对比,他心里才感觉安慰了许多。不是如此,他也不可能坚持用了8年的这辆SUV。

但等到负俩建了栋新房子了,“周家大女婿”就越来越忍耐不了那高昂的“油费”了。跟老婆一合计,拿定了主意要换车了。

SUV出手得了2万块,“周家大女婿”顶多再补个1万块,就3万的预算,要买一辆称心满意的“合资车”。

可以选择的余地还是挺大的。

观察现在的“二手车行”,车多又便宜。究其原因,还是由于国5新车都不允许销售了,国6车都出来了……强制的环保排放标准啊,其实在变相的要求车子“升级换代”。变相的促使车主换车。

如此一来,“二手车”价格不降下来,那才叫“咄咄怪事”哩。

比如像一辆“飞度”,没有国标出来以前,车龄有8年的,居然还能卖个4万左右。现在这种条件的车子,顶多也就卖个2万左右。

“周家小女儿”夫妻也曾经考虑过“小飞度”的。但一个感觉这车子像个“鼠标”似的,不好看。另外,车龄也有点太久了,不太符合两夫妻的心意。

“周家大女婿”夫妻是想购买“二手车”,便宜实惠。但他俩同时又不愿购买“车龄”超过5年的“二手车”。

最好是“合资车”,车龄不超过5年,那就是在4年左右……这样的“二手车”,“周家大女婿”夫妻又只安排了3万的预算。选择余地就被大大的限制了。

但如今“二手车”多,选择余地还是有的。

比如像“阳光”,就有一辆标价3万出头的“二手车”。既是日系的省油合资车,价格只要3万出头(当然是手动档了),车龄还没有超出5年,这些都完全符合“周家大女婿”要求了。然而,找人来验车时,居然是辆“事故车”。

所以说啊,这“二手车”的市场,水有点深。

只能继续物色。感觉年份不算太久的“合资车”,3万块买不到。能买到的,车龄都在10年左右的了。

而有一些车龄符合“周家大女婿”要求的二手车,却基本上都是国产车。

这些国产车,确实在相同条件下,每公里的油耗,要比合资车多上1毛钱左右的。这对“周家大女婿”而言,就达不到“省油”的目标了。

挑来挑去,“周家大女婿”都几乎要咬咬牙,挑一辆车龄在9年左右的“卡罗拉”了。这车还卖左右,杀杀价,可以成交。

比3万的购车预算,大约多花几千块钱。另外,车龄也要比一开始要求的,多出4个年头……感觉也不是太理想啊。但不是一直挑不到非常符合条件的了。打算就这样降低要求。

这个时候,“周家大女儿”提出了一个新方案。也就是说,她听朋友介绍过,有个叫做“启辰”的牌子,本来是挂在“日产”名下的,所以“启辰”的系列小车,都直接拿了“日产”的发动机来用了。

决定小车“油耗”的,最关键的无非就是3样——发动机好坏、车子本身的重量,以及排量。

这三者中,“周家大女婿”不可能挑大排量的车子。就算之前那辆SUV,排量其实也只有1.5T。而“二手车”他不打算挑SUV车型了,也不会有那么重的车身重量。

剩下的,就是想挑个好些的“发动机”的车子。“启辰”系列的车子,直接拿“日产”的发动机来用的,除了牌子不够响亮,其它倒非常符合“周家大女婿”的要求。

“周家大女儿”挑中一辆“启辰R30”,属于小排量的车子,才1.2的排量而已。又属于小型两厢车,车身不重。加上是正宗日产的“发动机”,更能省油……

“周家大女婿”两夫妻反复的权衡了一番,感觉自己两口子都属于有固定工作缠着之人,一年到头,不太可能有长途旅行的机会。就算哪一年国庆长假期间,真打算带孩子作长途旅行,也不可能“自驾游”的吧?!

既然基本上就是“短途”的代步工具而已,“周家大女婿”觉得挑选这辆微型车“启辰R30”,也是一个不错的选择。

关键是,它便宜啊。

车龄在5年多一点点。开了6万多公里。“二手车行”的标价为元。

这个价格,最终可以2万谈下来。

1.2的排量,还是日系的“发动机”,每公里的油耗,也就在3毛多快4毛这样而已。

开这样的小车,那是真的每年可以节省老大的一笔“油钱”。

“周家大女婿”也不嫌这辆“二手车”有点“小”了,很快拿定主意,买了下来。

而与此同时,收入远不及他们家的“小女婿架子工”,也想买辆“二手车”开开,没“驾照”在乡下开开也好啊。

“小女婿架子工”看中的“二手车”,却是一辆“宝马5系”的二手车!

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