莱州湾。
又一支船队抵达，朱以海看到很多新船。
甚至这次抵达的船队中居然还有三条风帆商船，都是西班牙大帆船，五百左右的吨位，有二十四门炮，其中大约十八门算的上重型火炮，这船的武装已经很强,而且船舱里还能带上一队武装护卫。
“这是从吕宋来的，船上还有西班牙吕宋总督派来的使者。”随船同来的是广州市舶司的一位宦官，在广州港接待了这支西班牙商船队后，随船同来。
朱以海先前派使者主动前往吕宋找西班牙人见面，谈贸易之事，也谈及联手打压荷兰人一事。
对于大明主动邀请西班牙人在大明沿海开展贸易,西班牙人自然是求之不得,之前双方已经有些私下合作，但没有这么正式官方，而在听说如今大明皇帝屡败北方入侵蛮族后，西班牙人意识到这是个千载难逢的机会。
特别是在几年前他们在台湾北鸡笼港的那个小据点被荷兰人攻占后，西班牙人已经失去了北上的航线和贸易权。
对于大明，其实吕宋的西班牙人是既向往又畏惧的。
早在隆庆末万历初时，明朝沿海的大海贼林凤带领着六十二条船，四千多名海盗手下，驶入马尼拉湾，甚至包围了总督所在的马尼拉，经过激战后林凤失利撤退，不久再来，仍然没攻下,后来西班牙人集结武装袭击林凤所占据的北方据点，双方激战不下。
后来明朝官员知道林凤逃到了吕宋，便派官员前往吕宋，召集当地土人五千余二百多条船连续几次向林凤发起袭击，林凤的手下或降或死,主力尽溃,林凤后来逃脱。
吕宋西班牙人却也对大明能够对遥远的吕宋有如此影响力,甚至能够在吕宋征召士兵，甚至是处决通海盗的华商等，这无不让早把吕宋视为西班牙禁脔的这些殖民者十分警惕。
在当时，西班牙在吕宋的总督，手底下其实并没有多少人，而且是以罪犯、雇佣兵、商人等为主，数量有限，十分畏惧大明对吕宋的影响力。
而在后来万历年间，有人报告明朝说吕宋发现机易山大金矿，明廷派人去堪察，明朝的官员抵达，吕宋的华人都纷纷拜见。
在当时，吕宋的华人已经聚集了有四万多人，不论是数量还是财富，都远超西班牙殖民者，看到明朝官员再次前来，而华人纷纷去拜见,这让他们很慌张,认为明朝这是要来抢吕宋了，于是后来虽然发现机易山大金矿就是个骗局，明朝官员扫兴而归。
但西班牙人却开始展开对华人的屠杀，最后屠杀了两万五千多名华人，最后只有少数逃回。
西班牙屠杀了两万多华人后，怕大明怪罪，派使者前往大明谢罪，却谎称那些都是海盗，不是好人。
而事情最后奏到北京，朝廷把吕宋一通遣责后，却并没问罪。
究其原因，当时朝廷主要还是海禁政策，出海的商人好多其实都是偷偷出去的，这种行为朝廷是严加禁止的，他们出海既不上缴税赋，也还逃税避役，更别说历代中原王朝其实最反对的就是这种私自出海甚至外迁了。
这与西方那些国家喜欢殖民海外不同，说到底是国家模式不同，中国大多数时候是大一统王朝，讲究的就是中央集权，你跑到海外去，是劳动力、是赋役甚至是统治力的流失，鞭长莫及，管不着，当然是不愿意。
而西方许多是小国，斗争激烈，日子过的苦，哪怕就是国王，其实封建制下也不过是个盟主，而且他们还重商，要不然没钱过日子，所以鼓励出去闯世界，比如以前北欧的维京人，造条船拉一帮人到处去抢，抢了回来，得按规矩给领主交一笔，领主当然乐意手下出去抢了。
而西欧等国鼓励出去殖民，也可以投资入股参一本，弄一群罪犯、海盗、商人等出去冒险或抢劫，成功了能分很大一笔，失败了也不怕。就算他们在海外建立殖民地据点，也没关系，因为殖民地早期就是抢掠的根据地，脱离不了母国。
有名的东印度公司，一拥有众多股东投资，筹集到大笔资金，后来也给了丰厚的分红。
大明和西方两种不同的体制下，也注定了对国民出海的不同态度。
对大明来说，这些人跑到外面去，根本不配再称为中国人，商贾本就是四民中最下贱的，现在在外面亦商亦盗，偷税逃役，在外面被人杀了，那就杀了，何必为了这些贱民动兵。
甚至吕宋打林凤时，明朝还派人去帮吕宋场子。
是你们自弃国家的，国家当然也不会为了你们再出头。
这种想法不仅明朝如此，其实后来的清朝也是如此，谁让你们好好的中国不呆，非要跑外国去？
死了活该！
明清两朝，对于出去的这些华人，根本就没把他们再当子民。
这种思维，那些殖民者一般很难理解，所以屠过华的吕宋西班牙人，其实也一直有些担心大明清算后账。
他们以前与大明也谈过几次，想来大明贸易，但大明不稀罕，不愿意。西班牙人想来硬的，结果打也打了几次，但没打赢。
在台湾岛北面占了块据点，最后因为被日本禁断贸易，这条航线贸易量锐减，这个据点也就没什么价值，人又太少，最后被荷兰人给出兵占了。
本来吕宋总督想着放弃算了，谁知道大明现在局势变化，这天子居然改换政策，拿出了以前他们求之不得的条件。
吕宋总督都差点笑傻了，找一些华商了解了下现在那边的具体形势后，他觉得这是个好机会，一定得抓住。
所以这次特意派了三条西班牙大帆船前来，满载着许多货物。
“带了什么货物来？”
“吕宋总督打算把这三条船连货，都卖给朝廷。”宦官陈九禀报。
这可就有些让朱以海意外了。
“连船带货？”
这三条来自吕宋马尼拉港的西班牙大帆船，都是五百吨位的，每条船上配了十五名军官，二十六名水手，还有十九名见习水手，外加十名杂役，以及二十一名炮手，总共九十一人，大概是五点五吨分配一人。
另外船上还有一队共一百二十五人的雇佣兵，全船总人数二百一十六人，三条船就是六百四十八人。
这三条船虽然有些老旧了，但放在东南仍然还算是比较强的，哪怕只是武装商船，也还是很不错的。
吕宋总督的使者从船上下来，这人带了翻译，但自己也会说一口广东话，据说这个西班牙人，其实是一个混血，混了好几代了，有广东华人血统，也有吕宋土着血统。
船上除了水手、佣兵外，还搭乘了一些乘客，多是些在吕宋许久的华商，这次也是来拜见皇帝谈贸易的。
使者拜见皇帝，送上了船舱里的货物清单，还有船上的人员名单。
货不少。
主要就是火枪、火炮、银锭、铜锭、棉布、香料等，其中银铜都主要来自于新世界，香料就来自南洋，火枪火炮都是直接吕宋产的。
三大船的货物，吕宋总督甚至打算连三条船一起卖给朱以海。
甚至船上的水手和佣兵，都可以一起雇佣给朱以海。
那些水手和佣兵，上岸列队。
有一些红头发黄头发的欧洲人，也有黑瘦的南洋人甚至是非州人，当然也少不了华人和日本人、越南人等，这就是一支混合部队，但也是这些年南洋海上的船队的标配。
连福建郑氏的船队，也基本上是这样的，各色人混在一起。
朱以海看了下吕宋总督的报价，开的很高，简直是狮子大开口。就说他们的铳炮，不比葡萄牙在澳门造的更好，但价格却贵了小半。
这三条已经有些历史厚重感的船，也开了高价。
但朱以海没急着拒绝。
其实这次随吕宋船一起来的还有不少船，有两广来的也有福建来的还有江浙来的，除了一些商船、补给船外，还有就是一些新下水的战船等。
大明沿海造船厂还是很多的，朱以海把鞑子赶回江北，也算安定沿海，造船业不仅没受到多少战乱冲击，反而因需求增长而越发的火爆。
朝廷、民间的订单都是大增，甚至朱以海还让整合新建了不少大船厂。
现在皇家造船厂也开始在造风帆战舰了。
不过造船有个周期，尤其是一些新式船，还得整合全新的产业链条，并不容易。
各地不断下水交付的新船，也多是以旧式船为主，比较小，现在临时用用还行，但长远发展，尤其是要满足大明水师甚至组建一支真正的海军，还是不够的。
三条吕宋旧船，贵不贵倒不是重点，重点这个买卖先河一开，以后这块就多了条路子。
把使者请进星堡。
那使者从马尼拉来，也是去过新世界的墨西哥和秘鲁的，更去过欧洲的西班牙、英法等，见识过这个时代的诸强者。
但当朱以海告诉使者，这座星堡是他亲手设计，并仅用了半个月时间就造好了后，他还是很震惊。
这星堡不大，但配合周边的防御，其防御能力已经很强，尤其是上面的炮塔、火炮，水寨等搭配，再加上那些明军士兵的锐气，让他很难想象这是以前他们所轻视的明国。